Der L-5 wird ende Oktober 2004 für den Verlad nach Ungarn bereit gestellt.Am 21.10.2004 in Fehraltorf.Die Flügel werden auf den Transporter gebracht.Der L-5 ist aufgeladen.Eine letzte Kontrolle um 05.00 Uhr am 22.10.2004 in Fehraltorf.Übernachtung in der Nähe von Kadarkut.03.03.2009Der L-5 wird bei Ernö abgeladen.03.03.2009Im Hangar von Ernö wird der Stinson depponiert.03.03.2009Der Motor wird für den Transport in die USA gereinigt.Auch nach beinahe 50 Jahren ist noch alles in gutem Zustand.Bis auf das Gerippe wird der L-5 zerlegt, Dez. 2004 in Kaposvár.Erste Blechteile werde im Januar 2005 wieder montiert.Die Holzflügel werden in Budapest überholt.Rumpf und Höhenflosse sind wieder bereit.Rumpf mit der Seitenflosse.Unterte von Teilen braucht es für den L-5.Überholte Teile im Regal.Der Rumpf ist wieder eingetucht.Blick vom Heckrad in Richtung Beobachtersitz.Die gelben Benzinleitungn sind bereits montiert.Rumpf und Flügel in Kaposvár Oktober 2005.Heiri, Ernö und der Mechaniker inspizieren die Arbeiten.Heiri und Hansruedi begutachten das Cockpit.Bespannter Rumpf und FlügelTrimmung beim Piloten.Die Flügel werden anprobiert.Auch das Fahrwerk ist wieder montiert.Gross und klein, Stinson und eine Antonov An-2. November 2005.Das rustikale Instrumentenbrett.Gut bewacht wird der Stinson.Es wird der Neutraltätsanstrich von 1945 verwendet, Dezember 2005.28.10.2005Die Öffnung sind für den Benzintank.28.10.2005Der Rumpf mit der Militärbezeichnung A-96, Dezember 2005.Kleinarbeiten sind angesagt.Zu 90% sind Orginalteile verwendet worden.Rumpf und Flügel sind bereit für den Zusammenbau.Am Seitensteuer ist die Schleppantenne zu erkennen.Das kompl. Instrumentenbrett.Der Motor ist in den USA auf 0-Stunden revidiert worden.Motor und Motorträger.Die Flügel werden montiert 2006.05.04.2006Noch wurde der Schutz am Plexiglas noch nicht entvernt.24.04.2006Passagiersitz mit Batteriekasten.24.04.2006Der Stinson ist komplett, April 2006.24.04.2006Gut sichtbar der Neutraltitätsanstrich.24.04.2006Vor dem Erstflug wird alles nochmals inspiziert.Heiri kontrolliert den Benzindeckel auf seine Dichtheit.Die Anspannung ist Hansruedi ins Gesicht geschrieben.
