Mit der «Tante Anna» in die Luft
Der Antonov Verein Schweiz erhält historische Flugzeuge – und fliegt mit Ihnen im grössten einmotorigen Doppeldecker der Welt, der legendären An-2.
Vereinsflug buchenTermine
Vereinsflüge mit der An-2 können gerne vereinbart werden. Für die Flüge sind mindestens 9 Passagiere erforderlich. Für die Teilnahme müssen Sie Mitglied des AVS sein – mit Fr. 10.– sind Sie dabei.
Als AVS-Mitglied können Sie ausserdem im Oldtimer Stinson L-5 mitfliegen (1 Passagier pro Flug).
Mögliche Ziele für Vereins- und Charterflüge sind unter anderem Beaune, Bex, Budapest, Grenchen (Fallschirmspringen), Locarno, Raron und Speyer.
Auskunft und Anmeldung: Telefon 056 470 63 52 oder 078 682 56 55, E-Mail av-schweiz@gmx.ch. Wir sind gerne für Sie da.
Flugzeuge
Die An-2 «Tante Anna»
Die ursprünglich als Landwirtschaftsflugzeug gebaute Antonov An-2 ist der grösste einmotorige Doppeldecker der Welt. Das Konzept von O. K. Antonov geht in die Vierzigerjahre zurück; der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 31. August 1947. Ab 1960 lief die Lizenzproduktion im Flugzeugwerk PZL Mielec in Polen – insgesamt dürften über 25'000 Maschinen in den verschiedensten Varianten gebaut worden sein. Dank seiner Gutmütigkeit kam der «Jeep der Lüfte» auf der ganzen Welt zum Einsatz.
Der AVS nutzt seit 2000 als Eigentümer eine An-2 mit der ungarischen Immatrikulation HA-ABA – unsere «Tante Anna». Das Flugzeug ist mit einem luftgekühlten Neunzylinder-Sternmotor von 1'000 PS ausgerüstet; dank der automatischen Vorflügel genügen sehr kurze Start- und Landestrecken.
Bilder unserer An-2 in der Galerie
| Besatzung | 1 – 2 Piloten |
| Zuladung | 12 Passagiere oder 1'250 kg Fracht |
| Abmessungen | Spannweite 18,18 m · Länge 14,24 m · Höhe 4,00 m · Flügelfläche 43,55 m² |
| Gewicht | Leergewicht 3'430 kg · max. Abfluggewicht 5'500 kg |
| Triebwerk | Shvetsov Ash-62IR, luftgekühlt, 9-Zylinder-Stern, 1'000 PS (746 kW) |
| Propeller | 4-Blatt, Metall, Ø 3,60 m |
| Geschwindigkeit | Reise 180 km/h · max. 250 km/h |
| Reichweite | 1'390 km (Flugdauer 7 h 30 min) |
| Start / Landung | Startstrecke 250 m · Landestrecke 220 m |
| Standort zur Zeit | Grenchen |
Stinson L-5 Sentinel
Eddie Stinson konstruierte die L-5 in den USA aus der 1941 gebauten YO-54. Ab 1942 wurden insgesamt 3'283 Exemplare des Beobachtungs-, Verbindungs- und Ambulanzflugzeugs in sieben Varianten gebaut.
Unsere Stinson (Werk-Nr. 76-1427) flog ab 1944 in der US Army Air Force (42-99186), musste im Oktober 1944 im Jura notlanden und diente danach als A-96 in der Schweizer Luftwaffe. Nach der Restaurierung 2004–2006 in Kaposvár (Ungarn) fliegt sie heute zivil als HB-TRY und ist in Grenchen stationiert.
Die Notlandung vor 75 Jahren (PDF)
Historische Bilder der L-5 Bilder vom Wiederaufbau
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Passagier |
| Bauart | Abgestrebter Schulterdecker, Stahlrohrrumpf, Tragflächen in Holzbauweise, Stoffbespannung |
| Abmessungen | Spannweite 13,37 m · Länge 7,33 m · Höhe 2,13 m · Flügelfläche 16,56 m² |
| Gewicht | Leergewicht 668 kg · max. Abfluggewicht 990 kg |
| Triebwerk | Lycoming O-435-A, luftgekühlt, 6-Zylinder-Boxer, 190 PS |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Ø 2,20 m |
| Geschwindigkeit | Reise 170 km/h · max. 216 km/h |
| Reichweite | 600 km (Flugdauer 3 h 15 min) |
| Start / Landung | Startstrecke 200 m · Landestrecke 170 m |
Bild des Monats
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Bücher
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«Flügel über der Schweiz»
160 Seiten mit 148 Fotos aus der Geschichte des AVS und seiner An-2.
Fr. 25.– plus Fr. 10.– Versandkosten.
«Stinson L-5»
107 Seiten mit 92 Bildern zur Geschichte unserer L-5 A-96/HB-TRY.
Fr. 18.– plus Fr. 7.– Versandkosten.
Postkarten (Fr. 1.–), Fotos 13×18 cm (Fr. 3.–), Stoffabzeichen (Fr. 8.–), Kleber (Fr. 2.–), An-2-Pin und weitere Artikel rund um unsere Flugzeuge.
Bestellungen (auch der Bücher) per Telefon 056 470 63 52, per E-Mail an av-schweiz@gmx.ch oder per Post (Adresse siehe Kontakt). Versandkosten nach Aufwand, Einzahlung auf PC 87-156477-3.
Verein
Der Antonov Verein Schweiz (AVS) wurde 1997 gegründet. Der Grundgedanke des Vereins ist die Erhaltung historischer Flugzeuge. In den Jahren 1997 und 1998 wurde jeweils für drei Monate eine polnische Antonov gemietet; private, zinslose Darlehen ermöglichten es, dass der AVS seit 2000 eine An-2 mit der ungarischen Immatrikulation HA-ABA als Eigentümer nutzen kann.
Mitglied werden
Mit einem Beitrag von Fr. 10.– (Vereine Fr. 40.–) werden Sie Vereinsmitglied und erhalten Informationen über die jeweiligen Vereinsaktivitäten. Zahlen Sie den Beitrag mit dem Vermerk «Mitglied» und der Jahreszahl auf: IBAN CH79 0900 0000 8715 6477 3 (PC 87-156477-3).
Kontakt
Antonov Verein Schweiz
c/o Christoph Dubler
Sportweg 6
5507 Mellingen
E-Mail: av-schweiz@gmx.ch
Telefon: 056 470 63 52
Mobile: 078 682 56 55